የዜና_ሰንደቅ (2)

ዜና

ማቀፊያ ለመልክቱ ትንሽ ስብዕና ይጨምራል

በፊት ለፊት ባለው አጥር እና በፊት አካፋ መካከል ምንም ልዩነት የለም, ግን ስሙ የተለየ ነው.የፊት ዙሪያውን እና የፊት አካፋውን የማስተካከል ተግባር በጣም ጥሩ አይደለም.ለመልክቱ ትንሽ ስብዕና ብቻ ይጨምራል.

NEWS22
ዜና11

በማሽከርከር ሂደት ውስጥ የተሽከርካሪ ፍጥነት ከ60 ማይል በሰአት ሲያልፍ 80% ሃይል የንፋስ መከላከያን ያሸንፋል።የፊት አካፋው ወደ ታች የሚገባውን አየር መጠን ይቀንሳል, ወደ ፊት ይቀንሳል.የኤቢኤስ ኢንጂነሪንግ ፕላስቲክ ትንሽ ከባድ ነው፣ ግን ጥንካሬው ውስን ነው።ከፍተኛ ሙቀትን ይቋቋማል እና ቀላል ቅርጻቅር አይሆንም.ጠንካራ ፣ ጥሩ ስራ።ከፍ ያለ ይመስላል።በአጠቃላይ ጥቅም ላይ የሚውለው የመኪና ቦርሳዎችን ለመሥራት ወይም መሬትን ይዝጉ

በሂደት ማሽከርከር፣ ከ60 ማይል በሰአት በላይ በማሸነፍ።በዚህም ወደ ፊት እየጨመረ ወደ ታች ግፊት አየር;

በብዙ ኦሪጅናል መኪኖች ውስጥ፣ የትራፊክ የመቻል እድልን ተደጋጋሚ ጭረቶች ግምት ውስጥ በማስገባት ይህ ክፍል ብዙውን ጊዜ ለስላሳ ጎማ ይሠራል።ተጨማሪ አቀማመጥ, የተሻለ የመጎተት ቅነሳ ውጤት ማሻሻል የጭንቅላት አየር;የታችኛው ጫፍ ከመጠን በላይ ማዘንበል አለበት;

ወደ ስር አካል ከሚገባው የአየር ፍሰት በተጨማሪ የፊተኛው ከንፈሩ ቅርፅ፣ አቀማመጥ፣ አንግል እና ሌሎች መረጃዎች በተጨማሪ ወደ ማእከላዊ ፍርግርግ የሚገባውን የአየር ፍሰት እና ወደ ሁለቱም የሰውነት ክፍሎች የሚወስደውን የአየር ፍሰት ይጎዳሉ።

ለአውቶሞቢል ማሻሻያ አጠቃላይ 5 የክራባት ዘንጎች አሉ።የፊት ለፊቱ ከፊት ካለው ሞተር በላይ እና ከፊት ለፊት ካለው እገዳ በላይኛው ጫፍ ጋር የተያያዘ ነው.ተሽከርካሪው በሚዞርበት ጊዜ የፊት መጋጠሚያውን መረጋጋት ለማሻሻል የፊት ለፊት የታችኛው ማሰሪያ ዘንጎች ከፊት እገዳው የታችኛው ክፍል ጋር የተገናኙ ናቸው;የመካከለኛው የመስቀል ማሰሪያ ዘንግ, ሙሉው የማሰሻ ዘንግ በ "መስቀል" ቅርፅ በመኪናው አካል ስር የጠቅላላውን መኪና ጥንካሬ ለማሻሻል;የኋላ ማሰሪያ ዘንግ በቡቱ ታችኛው ክፍል ላይ ይገኛል የኋላ መኪና አካል የመጠምዘዝ ጥንካሬን ለማሻሻል።በማዞር ጊዜ የኋለኛውን መረጋጋት ለማሻሻል የኋለኛው የላይኛው አሞሌ ከኋላ እገዳ ጋር ተያይዟል.

NEWS33

የልጥፍ ሰዓት፡- ህዳር-10-2022